Gare Centrale de Riga (Lettonie) 

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équipement public et aménagement urbain

Concours ouvert 2016 - Mention d'honneur du Jury

Mention spéciale de la catégorie “Transportation - Unbuilt Transportation” des Architizer A+Awards 2018

© bordas+peiro / Graph

Coupe urbaine : existant / projet 
 

© bordas+peiro / Graph

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Toutes les autres images non citées © bordas+peiro. Tous droits réservés. 

MOA: RAIL Baltica
Architecte: bordas+peiro

Architecte local: AR plan
Paysagiste: PROAP
Ingénierie: EGIS Rail
Programme: Gare et ouvrage d'art
Surface: 13 ha
Budget: 150 M€
Calendrier : Concours 2016 

 

    Avec l’arrivée de la ligne TGV Rail Baltica reliant la Finlande avec l’Allemagne, la ville de Riga questionne le statut de la gare ferroviaire centrale et le lien entre le centre-ville, au nord de la ligne, et le canal et le marché au sud.

   

   Le projet proposé cherche à créer une réelle continuité entre nord et sud par un passage ville-ville généreux et lumineux sous les voies. La lecture de l’espace bascule pour redonner de la force à l’espace public, aux espaces d’attente, à une lecture unifiée d’un espace aujourd’hui morcelé par l’adossement de surfaces commerciales sans hiérarchie.

 

    Le projet permet de reprendre les éléments clés protégés de l’identité de cette gare, comme le sont le pavage du sol bordeaux, noir et blanc et l’escalier principal, et les mettre au centre d’un système plus ouvert et ordonnancé.

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